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    行業資訊

    紓困外貿企業 緩解“箱思箱愁”,廣州今年1-7月外貿進出口同比增長22.6%

    2021年08月13日  轉摘自:廣州市商務局網站

    8月6日,上海航運交易所發布最新的中國出口集裝箱運價指數已達3006.82的歷史高位,訂艙難、運費高,已成為外貿企業經營和發展的最主要制約因素之一?!跋渌肌薄跋涑睢笔峭赓Q企業共同的心病,為有效助力外貿企業應對當前困難,8月12日,廣州市商務局聯合廣州港集團、中遠海運集運舉辦生產型外貿企業物流對接會,為參會的40家外貿企業搭建與船公司的溝通平臺,面對面尋求解困途徑。

    記者從會上了解到,今年1-7月,全市外貿進出口6323.8億元,同比增長22.6%,整體趨勢向好。但國際海運領域供需緊張的局面一直持續,近期集裝箱運力、運價問題依然嚴峻。廣州市商務局副局長吳偉華表示,舉辦對接會旨在為生產型外貿企業和船公司牽線搭橋,破解物流供需信息不對稱的問題,盡可能減少海運市場波動對我市外貿行業發展的影響。

    市商務局于6月24日舉辦第一場生產型外貿企業物流對接會,梳理了全市外貿企業物流需求和船運公司的供給信息,幫助外貿企業與船運公司建立常態化聯絡機制。截至目前,中遠海運集運已累計為華南地區100余家中小企業客戶提供了可靠的出運渠道和服務保障,緩解了物流供應鏈斷檔的困境,幫助中小企業渡過難關,受到廣州旭妝生物有限公司等外貿公司及海外客戶的廣泛好評。

    華南中遠海運集團針對外貿中小直客 “一艙難求”和出運難的問題,立足屬地,成立專項工作組,通過電話、微信、上門等方式進行密集拜訪,排摸出口運輸方面的需求和痛點。了解到部分客戶因為倉庫積壓,交貨期,面臨停產和產生罰金等風險,為助力中小企業紓困渡難關,面對多方的艙位和用箱訴求,面向中小直接客戶群體精準施策,制定國際集裝箱航線艙位供給方案,為客戶提前制定計劃,鎖定艙位供給,并通過堆存、倉儲、支線艙位等一系列緊密服務跟蹤,以提供可靠出運渠道和服務保障,將客戶受疫情影響導致的阻力降至最低。例如,推出“歐線中小客戶專班”、“中小客戶墨西哥專班”和“澳新精品快航專班”等拖車和海運“一條龍”服務等。

    此外,中遠海運集運還采用線上與線下相結合的新營銷模式,利用Syncon Hub電商平臺,打造中小客戶專屬線上艙位購買頻道,僅對已在平臺完成認證的中小客戶開放,尊享獨立庫存,利用中遠海運集運豐富的產品組合在各條航線服務上為中小客戶“開綠燈”,真正做到將中國制造安全快捷地送達全球,不僅解決了中小客戶的出口困境,為中小客戶紓困,贏得了客戶的信任。

    據悉,廣州港集團上半年新增外貿班輪航線14條,對穩定市場運價、暢通物流鏈起到了促進作用。目前,THE聯盟北歐航線FE2已正式掛靠南沙港區,填補了THE聯盟在南沙的直航航線空白,使得全球集裝箱班輪三大聯盟齊聚南沙。8月底,新加坡海領船務、中聯航運將在南沙港區各新開一條美國西岸直航航線,為廣州市外貿企業提供更豐富的航線產品。

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